เมื่อเลือกเสาประสานที่พันด้วยแถบทองแดง ข้อควรพิจารณาที่สำคัญ ได้แก่ องค์ประกอบของวัสดุ พารามิเตอร์ทางโครงสร้าง ความเข้ากันได้ของกระบวนการ และความทนทานต่อสิ่งแวดล้อม โดยเฉพาะอย่างยิ่งในการใช้งานที่มีความน่าเชื่อถือสูง- เช่น การบินและอวกาศและการทหาร ควรให้ความสำคัญกับผลิตภัณฑ์ที่มีการเสริมแถบทองแดง การเคลือบบัดกรียูเทคติก และความสามารถในการทดสอบการหมุนรอบความร้อนและการสั่นสะเทือนที่ได้รับการพิสูจน์แล้ว
วัสดุเสาหลัก: แนะนำให้ใช้เสาบัดกรี 80Pb/20Sn เนื่องจากความเหนียวและความล้าจากความร้อนเหนือกว่า 90Pb/10Sn
โครงสร้างการเสริมแรง: ชั้นนอกควรเป็นฟอยล์ทองแดงหนา 0.051 มม. พันรอบเสาและปิดด้วยบัดกรียูเทคติก 63Sn/37Pb ทั้งหมด โครงสร้างนี้ช่วยเพิ่มความต้านทานแรงเฉือนและการนำความร้อนได้อย่างมาก
ข้อมูลจำเพาะด้านขนาด: รุ่นมาตรฐานคือ Φ19×19มม. หรือ Φ12.7×25.4มม. สำหรับบรรจุภัณฑ์ที่มีความหนาแน่นสูง- จำเป็นต้องยืนยันว่ารองรับการย่อขนาดแบบกำหนดเองหรือไม่
การจับคู่พารามิเตอร์การบัดกรีแบบ Reflow: จากการวิจัยหลังการติดตั้ง- การผสมผสานที่เหมาะสมที่สุดคือ: เส้นผ่านศูนย์กลางภายในของโพสต์บัดกรี 0.40 มม. ความสูงของโพสต์ 3.81 มม. ความหนาของครีมบัดกรี 30μm และอัตราการทำความเย็น 2.0 องศา / วินาที เมื่อซื้อ โปรดขอคำแนะนำโปรไฟล์การจัดเรียงซ้ำจากซัพพลายเออร์
การจับคู่ประเภทสารบัดกรี: ขอแนะนำให้ใช้-ออกซิเจนต่ำ -กิจกรรมสูง -ไม่มีสารบัดกรีที่สะอาด เพื่อหลีกเลี่ยงช่องว่างของการบัดกรีหรือเปียกไม่ดี
ความทนทานต่อการไหลซ้ำครั้งที่สอง: ยืนยันว่าผลิตภัณฑ์สามารถทนต่อรอบการบัดกรีแบบรีโฟลว์ได้อย่างน้อยสองรอบ (อุณหภูมิสูงสุดน้อยกว่าหรือเท่ากับ 220 องศา ) เพื่อหลีกเลี่ยงการเสื่อมสภาพของข้อต่อบัดกรีระหว่างการห่อหุ้ม
ประสิทธิภาพการปั่นจักรยานด้วยความร้อน: ต้องผ่านการทดสอบมากกว่า 500 รอบตั้งแต่ -65 องศาถึง +125 องศา โดยไม่มีรอยแตกในข้อต่อบัดกรีและลดทอนความต้านทานแรงเฉือน<15%.
การทดสอบการสั่นสะเทือนและการกระแทก: ต้องเป็นไปตามมาตรฐาน GJB548B-2005 Method 2003/2004 โดยไม่มีข้อผิดพลาดในการเชื่อมต่อภายใต้การเร่งความเร็ว 20G
ความคงตัวในการเก็บรักษาระยะยาว-: สารบัดกรียูเทคติกที่พื้นผิวควรมีการเคลือบป้องกัน-ออกซิเดชันเพื่อให้แน่ใจว่าสามารถบัดกรีได้ดีเป็นเวลา 6 เดือน
